Turbo Decoder - trzeba mieć się na baczności!

[miki060981]

Uwielbiam spokój i ciszę, ale jeśli przychodzi do polityki, podatków, to jakoś tak dziwnie się dzieje że wychodzi ze mnie kawał skurwiela :twisted:

coś o tym wiem :lol:

[interagg]

Turbo Decoder - trzeba mieć się na baczności!

Drodzy forumowicze,

niestety coraz łatwiej stracić swoje ukochane autko. Jakiś chory producent stworzył wytrych, który otwiera samochody:

'Turbo Decoder, wedle producenta, daje sobie radę z:

Fiat/Lancia na zamkach model HU 83
Land rover i Rover oraz Peugeot i Citroen na zamku HU 92
Wszystkie BMW (E60/ E61 /E63 /E64/ E65/ E70/ E71/ E87/ E90/ E91/ E92/ E93) do 2013 roku.
VW, Skoda i Seat na zamku model HU 66
Audi Q7 (do 2007) oraz Audi A4 (2001-2005)'

Jak widać w ARTYKULE obsłużyć to urządzenie potrafi nawet dziecko.

Co gorsza produkt ten posiada oficjalnego dystrybutora, który działa na terenie Polski...

Jeśli złodziejaszek nie odpali auta, to może pozbawić Nas paru gadżetów

Trzeba chyba zakleić zamki jakimś super glue :roll:
podsyłam ku przestrodze, bo pewnie nie każdy ma świadomość tego co się dzieje na bieżąco!

[mrfazi]

Trzeba chyba zakleić zamki jakimś super glue :roll:

moja czarnula nie widziała kluczyka w zamku od ..... albo i dłużej, więc superglut jest nie potrzebny :wink:
a tak na serio to chyba nie jest żadna rewolucja na "rynku" złodziejskim, i tak mają swoje patenty, każde auto jest do wzięcia i tyle w temacie

[b707]

mrfazi dobrze prawi. IMHO dla złodzieja zamek to żaden problem. Wystarczy solidny łamak i zamek puści nim wyciągniesz ten dekoder z kieszeni. Koszt nowych wkładek przy całym samochodzie to pikuś i wątpię by ktoś chciał się bawić w takie delikatne otwieranie gdy liczy się czas.

Jak się do mojej skody włamywali to zamek sforsowali bez żadnych problemów i dodatkowych zniszczeń. Do wymiany miałem tylko wkładki.
pzdr

[piotrek_os]

i raczej złodziejaszek nie zapłaci za to ok 900 euro netto :diabelski_usmiech

[ruwado]

Wbrew pozorom wejście do auta to pestka. Nic tego nie udaremni. Złodziej robi to szybciej od właściciela. Problem w tym, żeby uniemożliwić uruchomienie i odjazd.

[sonic]

Problem w tym, żeby uniemożliwić uruchomienie i odjazd

Masz na myśli jakieś dodatkowe zabezpieczenia oprócz np. firmowego alarmu i immobilizera, które to posiadaja chyba wszyscy ?

Czy może blokada skrzyni biegów spełniła by swoje zadanie ? widziałem u kolegi takie w aucie to teraz montują ten bolec blokujący, że nie wyciąga się całego, tylko po odblokowaniu wyskakuje ca 2-3 cm i pozostaje w otworze. Ja miałem w starym aucie bolec, który trzeba było za każdym razem wyciągać w całości.

Polecam poczytać komentarze pod w/w artyk., bo ludzie piszą ciekawe rzeczy na temat uruchamiania auta z alarmami fabrycznymi i immobilizerami.

[ruwado]

Masz na myśli jakieś dodatkowe zabezpieczenia oprócz np. firmowego alarmu i immobilizera, które to posiadaja chyba wszyscy ?

dokładnie tak - fabryczne to też podobno pestka.

Czy może blokada skrzyni biegów spełniła by swoje zadanie ? widziałem u kolegi takie w aucie to teraz montują ten bolec blokujący, że nie wyciąga się całego, tylko po odblokowaniu wyskakuje ca 2-3 cm i pozostaje w otworze

to jest chyba kompromis między efektywnością a wygodą użycia.

Wg. mnie nie ma zabezpieczeń nie do przejścia. Najlepiej mieć 2 - 3 (w miarę wygodne w użyciu, aby wejście i wyjście dla właściciela nie było torem przeszkód) - jedyny cel, to opóźnienie uruchomienia pojazdu. Dla złodzieja najcenniejszy jest czas. Im dłużej musi grzebać, tym szybciej rezygnuje.

[2.0-16v Michał]

sonic, jeśli posiadasz fabryczny alarm to tak jak byś go nie miał. Znajomy mojego znajomego jest adwokatem i miał okazję reprezentować zlodzieja z grupy vag. I to co się dowiedzial to nie ma auta którego się nie da ukraść. Jedyną rzecz która MOŻE spowodować odpuszczenie auta to dodatkowy guzik odcinajacy zapłon + mega głośna syrena.

[krzynol]

dodatkowy guzik odcinajacy zapłon

sprytnie i wygodnie założony, nie do przejścia

[Zorr]

sonic, jeśli posiadasz fabryczny alarm to tak jak byś go nie miał...

sęk w tym, że może być wymagany do ubezpieczenia jako drugie zabezpieczenie (powyżej tam jakieś kwoty np.: PZU wymaga dwa zabezpieczenia)

PS Skutki kradzieży może zniwelować AC albo tylko ubezpieczenie od kradzieży ;-)

[Wally]

znajomy miał w nowej cytrynie taki guzik odcinający zapłon i jak skur.iele nie mogli odpalić zrobili taki kipisz w środku i na blacharce po złości, ze furak i tak został zaliczony jako szkoda całkowita :evil:

[2.0-16v Michał]

Zorr, zgadzam się. Ją tylko mówię że on i tak nic nie daje. Najlepiej mieć drugi z głośnym wyjcem.Wally, ale fury nie wzięli a że tempe matoly to już zrobili swoje :twisted:

[mol]

znajomy miał w nowej cytrynie taki guzik odcinający zapłon i jak skur.iele nie mogli odpalić zrobili taki kipisz w środku i na blacharce po złości, ze furak i tak został zaliczony jako szkoda całkowita :evil:

W 99% przypadków jak nie ukradną to zniszczą - odpalają gaśnicę lub co bardziej perfidni (luksusowe auta) mają spray z kwasem który niszczy "odciski" i przy okazji cały kokpit do wymiany. Widziałem Turarega po dewastacji po złodziejach i aż się łezka w oku zakręciła ... Auto zostało zakwalifikowane jako "szkoda całkowita" ... poszło na części.

[sonic]

2.0-16v Michał napisał/a:
dodatkowy guzik odcinajacy zapłon

sprytnie i wygodnie założony, nie do przejścia

1) a ile może kosztować montaż takiego przycisku?
2) ile czasu potrzeba spędzić na warsztacie ?
3) uważasz, że lepsze to niż blokada skrzyni ?

[2.0-16v Michał]

sonic, cena to jakieś 100 zł czas montażu ok 1 godziny.

[t271828]

IMHO dla złodzieja zamek to żaden problem. Wystarczy solidny łamak i zamek puści nim wyciągniesz ten dekoder z kieszeni. Koszt nowych wkładek przy całym samochodzie to pikuś i wątpię by ktoś chciał się bawić w takie delikatne otwieranie gdy liczy się czas.

Jak się do mojej skody włamywali to zamek sforsowali bez żadnych problemów i dodatkowych zniszczeń. Do wymiany miałem tylko wkładki.
pzdr

Zależy od zamków i złodzieja. Jak włamywali się do mojego Swifta (pierwszej generacji, ponoć bardzo dobre zamki miał ten samochód) to najpierw popsuli zamki w drzwiach, a jak nie dali rady wejść do środka, to wybili szybę. Więc zamek czym lepszy tym gorszy - większe straty.

[no_fear]

no to mnie dziś w nocy weszli do auta (Galaxy) - kulturalnie wyjęli radio + cb i poszli...
absolutnie żadnych śladów wejścia :shock:

[ruwado]

no_fear, współczuję :evil:

[2.0-16v Michał]

Kno_fear, zabić to mało :twisted: mi w tamtym roku do fabi weszli mniej kulturalnie tzn wybita szyba skopane drzwi wyrwane siedzenie zdemolowany podlokietnik i brak cb :twisted:

[TomekRs]

http://joemonster.org/filmy/56461/Otworz_Audi_lub_VW_w_kilka_sekund

[andrzej-tdi]

proszę a tu dekoder do immo :

http://www.aliexpress.com/item/New-Arrival-DriveBox-OBD2-ECU-VAG-IMMO-Drive-Box/1390641676.html

I już możemy jeździć samochodami sąsiadów,

[shu]

chyba trzeba zrobić zamykanie jak Jaś Fasola,albo teściową w aucie zostawiać... :evil:

[tomikt]

sonic,
guzik lepszu od blokady.

blokada, auto alarm jest powtarzalna.
Guzik jest niepowtarzalny.

inna sprawa - kumpel pracował w serwisie forda i często ludzie pozostawiali mu fure a nie powiedzieli o przycisku. myślicie ze nie uruchomił? uruchomił, te guziki też się w końcu powtarzają, niue ma nieskonczonej ilosci miejsc do schowania.

odpięcie , skrosowanie złącza OBD też jest IMHO skuteczne

[2.0-16v Michał]

tomikt, jasne że się da. Ale guzik złodzieja spowalnia i o to biega. Na serwisie mają na to czas.